La ferrovia del Gottardo nell’aspetto commerciale.

In 8°; (2), 130, 13, (1) pp. ed una grande c. di tav. più volte ripiegata con le tratte ferroviarie del nord Italia e di una parte d’Europa. Brossura editoriale con titolo in nero entro cornice al piatto anteriore. Al piatto posteriore piccola immagine di treno entro cornice. Importante studio che analizza la possibilità e gli eventuali risvolti economici della realizzazione di un collegamento Svizzera-Italia. Il progetto prevedeva che la ferrovia dovesse collegare l’Italia con la Svizzera, attraverso il Gottardo. La possibilità di questo collegamento venne fortemente caldeggiata da Carlo Cattaneo che preferiva questa possibilità ad un collegamento attraverso il Lucomagno (si era ipotizzata anche l’alternativa dello Splüga). Il maestoso traforo che si sarebbe poi finito e realizzato solo nel 1882, fu una delle imprese ingegneristiche più importanti del XIX° secolo che partecipò, insieme al canale di Suez a far comprendere le enormi capacità ingegneristiche che si stavano sviluppando in quegli anni. “Nell’ambito delle discussioni preliminari sulle opzioni del tracciato – che negli anni 1860-1866 spaziavano dal Sempione al Lucomagno, fino allo Spluga – la voce dell’Italia fu determinante. “La spinta decisiva – ha osservato lo storico Carlo Moos, dell’Università di Zurigo – fu la presa di posizione del governo italiano. Importantissima, inoltre, l’attività e l’impegno di Carlo Cattaneo, sempre presente sulla scena italiana pur essendo esiliato in Ticino”. La figura di Carlo Cattaneo, non l’unica di primo piano nella storia di questa grande opera, è stata anche ricordata dal professor Alberto Gabba, del Politecnico di Milano: “È noto che la prima idea di un valico ferroviario al Gottardo sia stata manifestata da Alfred Escher, fondatore del Credito svizzero e del Politecnico federale. Ma altri quattro personaggi giocarono un ruolo certo, tra cui Carlo Cattaneo, che procedeva nell’idea di collegare Genova e Zurigo, precisamente attraversando il Gottardo”.” (tratto da https://www.swissinfo.ch/ita/san-gottardo). Prima edizione in buone-ottime condizioni di conservazione completa della grande carta più volte ripiegata, posta in fondo al volume. Rif. Bibl.: IT\ICCU\SBL\0062946.