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Livres anciens et modernes

E. Altara

Frejus 1871 - Prim traforo alpino. - La costruzione, le ferrovie sussidiarie, l'esercizio a vapore, poi trifase a corrente continua, dall'origine ad oggi -

Calosci,

18,00 €

F&C Edizioni - Editoria Libri Arezzo

(Arezzo, Italie)

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Détails

Auteur
E. Altara
Éditeurs
Calosci
Thème
FREJUS ALPI TRENO FERROVIA TRAFORO
Jaquette
Non
Etat de conservation
Neuf
Langues
Italien
Reliure
Couverture rigide

Description

[Ferrovia-Frejus] (17x25), pp. 192, ill. b.n., cartonato. Il 16 ottobre 1871 la linea del Fréjus fu aperta all'esercizio. L'avvenimento ebbe una risonanza mondiale, anche oltre oceano, e l'impresa fu equiparata per importanza a quella dell'apertura del Canale di Suez. Per l'Italia ormai interamente unita fu inoltre motivo di grande orgoglio e dimostrazione della volontà e capacità di realizzare grandi opere volte allo sviluppo economico-sociale e alla ulteriore cementazione del Paese. Il traforo ferroviario del Fréjus, che può essere considerato il primo vero traforo alpino, conseguito in tempi di basso livello tecnologico e contenuto in tredici anni, prodotto dall'iniziativa coraggiosa di politici illuminati e preveggenti e da tecnici ingegnosi che seppero applicare con successo le loro idee, rimarrà per sempre, nonostante gli enormi progressi e le tecniche raffinate dei nostri giorni che possono realizzare sempre e ovunque imprese di ogni tipo e difficoltà, una delle opere più audaci e ammirevoli del XIX secolo e che certamente contribuì a cambiare la filosofia dei viaggi in una nuova realtà temporale.
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