Handbuch über Triebwagen für Eisenbahnen.

VII, 202 p. : ill. ; 24 x 17 cm. Un manuale "storico" per vagoni ferroviari per l'anno 1908 scritto per conto dell'Associazione degli ingegneri tedeschi. Illustrato con 93 illustrazioni in bianco e nero nel testo. Sono segnalate e descritte in particolare i materiali rotabili delle linee secondarie a scartamento ridotto. I primi vagoni ferroviari a vapore furono utilizzati in Germania alla fine del XIX secolo nel traffico locale. Nella maggior parte delle ferrovie elettriche i primi vagoni sono stati utilizzati furono quelli del tram-like, come ad esempio quelli della Volk's Electric Railway von Magnus Volk in Brighton, che è ha iniziato ad operare nell'agosto 1883 e che nel 1895 ha messo in funzione la prima ferrovia elettrica a scartamento normale tedesca Vollbahn Meckenbeuren-Tettnang. All'inizio dell'900 ad operare l'Elektrischen Kleinbahn Alt-Rahlstedt-Volksdorf-Wohldorf con la ferrovia a scartamento ridotto a Wohldorf vicino ad Amburgo. Legatura editoriale, coperta in cartone rigido telato, titolo impresso al piatto e al dorso. All'interno 93 tavole illustrate e tabelle. . Codice libreria 3216.