CONSIDERAZIONI SULLA SCELTA DI QUELLO FRA I CANALI DEL DANUBIO che conviene preferire per regolarne la foce nel Mar Nero e sulle opere necessarie per conseguire l'intento con due appendici (.) Pubblicato dal Ministero della Marina. Torino, Stamperia Reale, 1858.

140,00 €

Nuova Atlantide Libreria

(Perugia, Italia)

Habla con el librero

Formas de Pago

PayPal
Tarjeta de crédito
Transferencia Bancaria
Descubre cómo utilizar
tu Carta del Docente
Descubre cómo utilizar
tu Carta della cultura giovani e del merito

Detalles

Autor

Paleocapa Pietro

Descripción

In 8vo; pp. 106 + (2) + 1 grande carta topografica più volte ripiegata. Brossura editoriale con danno al dorso che presenta tracce di una etichetta; fioriture diffuse mai troppo invasive; buon esemplare con una bella, e grande 65 x 82 cm, mappa a due colori "Mappa d'avviso delle Bocche del Danubio"?. Pubblicazione di un certo rilievo, dedicaa al Ministro della guerra Alfonso La Marmora, a opera di Pietro Paleocapa (1788-1869) ingegnere e uomo politico. Membro del governo provvisorio veneziano nel 1848, deputato al Parlamento Subalpino, Ministro dei Lavori Pubblici nei governi Casati, D'Azeglio e Cavour, in seguito Ministro senza portafoglio e senatore, fu uno dei maggiori artefici dell'ampliamento stradale e ferroviario del Piemonte? e avviò i lavori per il traforo del Moncenisio.La memoria, pubblicata in contemporanea anche in francese, fa parte dei contributi presentati dagli ingegneri degli stati interessati alla navigabilità del Danubio, ovvero Francia, Prussia, Gran Bretagna e Piemonte.