Il Pilota di Carro Armato, Descrizione - Funzionamento e guida del Carro M 14-41 e L 6-40 - Il recupero di carri rovesciati o guasti,

In 4°; 95, (1) pp. Brossura editoriale rossa con titolo impresso in nero al piatto anteriore. Nota di proprietà privata manoscritta a matita, al margine alto, del piatto anteriore. Perfette condizioni di conservazione. Prima rara edizione di questo importante manuale tattico-tecnica per il pilota di carro armato opera del Capitano nel Corpo Automobilistico dell'Esercito Italiano, Maria Nicola Rizzo. L'opera apparteneva al Dott. Cav. Mascucci capitano dal 1936, del Reggimento Corazzato Lancieri "Vittorio Emanuele II" nel distretto di Siena. I capitoli dell'opera sono: Carro Armato M 14-41; Caratteristiche e prestazioni principali: Scafo, Motore, Pompa d'iniezione Fiat, Organi della trasmissione, Organi della direzione e della frenatura, Organi di propulsione esterna e sospensione, Equipaggiamento elettrico, Manutenzione dell'equipaggiamento elettrico, Visibilità all'interno del carro, Avviamento del motore; Norme da osservarsi nella condotta del carro M 14-41: Uso del cambio di velocità, Uso delle leve di direzione; Norme di manutenzione: Verifica delle prestazioni dei freni, Sospensione, Cingoli; Carro Armato L 6-40: Motore, Organi di trasmissione, Impianto ed apparecchiatura elettrica, Norme d'uso e manutenzione; Il recupero di carri rovesciati e guasti. Prima rara edizione in perfette condizioni di conservazione.