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Rare and modern books

Bretschneider, Arno

Die Baureihe V 200.0 : (seit 1968: Baureihe 220).

Freiburg [Breisgau] : Eisenbahn-Kurier, 1981.,

45.00 €

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(Berlin, Germany)

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Details

ISBN
9783882552201
Author
Bretschneider, Arno
Publishers
Freiburg [Breisgau] : Eisenbahn-Kurier, 1981.
Size
384 S. : zahlr. Ill. ; 24 cm; fadengeh., farb. illustr. Orig.-Pappband.
Keyword
Diesellokomotive, Eisenbahn, Deutschland, Lokomotive, Technik, Nachrichten- und Verkehrswesen, Energie-, Maschinen-, Fertigungstechnik, Diesellok
Dust jacket
No
Languages
German
Inscribed
No
First edition
No

Description

Gutes Exemplar; Einband stw. geringf�gig berieben. - Die Baureihe V 200.0 (ab 1968 Baureihe 220, sp�r bei den SBB: Am 4/4) war eine der ersten Diesel-Streckenlokomotiven der Deutschen Bundesbahn (DB). Ihr markantes Aussehen entsprach dem typischen Industriedesign der 1950er Jahre. . Die f�nf Vorserien-Lokomotiven der Baureihe V 200 (V 200 001 � 005) wurden 1953/1954 von Krauss-Maffei gebaut, von denen die V 200 001 am 21. Mai 1953 ihre erste Probefahrt zwischen dem Herstellerwerk in M�nchen-Allach und dem ca. 71 Kilometer entfernten Ingolstadt hin und zur�ck absolvierte. Die Serienausf�hrung (Baureihe V 200.0, ab 1968 Baureihe 220) folgte ab 1956, wobei 20 Maschinen von MaK (V 200 006 bis 025) und 61 von Krauss-Maffei (V 200 026 bis 086) gebaut wurden, die eine auf 1100 PS erh�hte Leistung der Motoren aufweisen konnten. Optisch unterscheiden sie sich von der Vorserie durch andere (ovale) Lampen und zus�liche Lufteinlassgitter �ber den Lampen und der ge�erten Position der Lokpfeife. Der Ursprungsanstrich aller V 200.0 war purpurrot mit schwarzgrauem Lokrahmen und schwarzgrau abgesetztem oberem Fenster- und L�fterbereich, an der Front V-f�rmig heruntergezogen, wobei sich die "V"-Form der MaK-Loks (flacher) (V 200 006 bis 025) von denen der Krauss-Maffei-Loks (spitzer) markant unterschied. Das Dach trug einen aluminiumfarbenen Schutzanstrich. . (wiki) // INHALT : Zum Geleit. ----- Historisches. ----- Diesellokomotiv-Zugf�rderung in Deutschland bis zum Erscheinen der V 200.0 ----- Entwicklung von Diesellokomotiven ab 736kW (1000PS) in Deutschland ----- f�r ausl�ische Bahnen bis zum Bau der V 200.0. ----- Die dieselhydraulische Lokomotive der Baureihe V 200 (220) - ----- Entstehungsgeschichte. ----- Gesamtanordnung. ----- Allgemeiner Aufbau. ----- Drehgestelle. ----- Bremseinrichtung. ----- Maschinenanlage. ----- Kraft�bertragungsanlage. ----- Gelenkwellen. ----- Achstriebe. ----- Kraftstoff anl�. ----- K�hlanlage. ----- Zugheizanlage. ----- Die betriebliche Bew�ungsprobe. ----- Vorf�hrungs- und Erprobungsfahrten bei ausl�ischen Bahnverwaltungen. ----- Verteilung und weiterer Einsatz bei den einzelnen Bahnbetriebswerken. ----- Pflege, Behandlung und Unterhaltung. ----- Betriebs-und Fabriknummern, Abnahmedaten, Standorte und Leistungen. ----- Einsatz der Diesellokomotive der Baureihe 220 bei Gleiserneuerungsarbeiten ----- in der W�ste Saudi-Arabiens. ----- Einsatz der Baureihe 220 in D�mark. ----- Ahnenreihe der V 200.0. ----- Literaturverzeichnis. ----- Verzeichnis der Bildautoren. ISBN 9783882552201