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Rare and modern books

A. Leroy

Cours pratique de CHEMINS DE FER

Dijon, 1881

370.00 €

Le Mille e una Carta

(San Germano Chisone, Italy)

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Details

Year of publication
1881
Author
A. Leroy
Pages
478
Publishers
Dijon
Keyword
treni, ferrovie, locomotive, antiquariato, libro antico
Binding description
Copertina cartonata rigida con dorso in pelle.

Description

Numerose immagini in nero nel testo (128 per l'esattezza)e tre belle tavole fuori testo (rilegata al fondo del volume), più volte ripiegate su se stesse date le loro ampie dimensioni.
Opera di assai difficile reperimento.
Per collezionisti e appassionati del mondo ferroviario. Lingua del testo: francese. Avec 128 figures dans le texte, gravées par M. Montigaud, et 3 Planches hors texte. Dimensioni: 13,5 x 19,5 cm circa. Stato di conservazione: Rilegatura un po' allentata all'inizio e alla fine del volume (le prime due pagine (quella di guardia e il primo foglio bianco) tendono a staccarsi dalla rilegatura (anche se, per ora, sono ancora attaccate ad essa), qualche sporadica brunitura della carta, la prima tavola (rilegata al fondo del volume) presenta un ampio strappo (lungo quasi tuttala linea di piegatura centrale) che ha lasciato i margini delle due parti anche un pochino frastagliati. Può, comunque, essere riparata con del nastro adesivo (io ho preferito non ripararla per permettere al futuro proprietario di questo manuale di decidere quale materiale utilizzare per tale restauro) e tornare ad essere completamente fruibile (in quanto, comunque, non manca nessuna parte della tavola illustrata), anche la seconda tavola presenta uno strappo (questa volta decisamente meno consistente) sul primo quadrante della tavola ripiegata, la terza tavola invece presenta uno strappo marginale assolutamente non deturpante e una piccola rottura sulla linea di piegatura verticale più a destra. Tutte e tre le tavole si presentano un po' stropicciate a causa delle varie pieghe (non editoriali) che hanno preso man mano che il volume veniva aperto e chiuso.Nel complesso può essere definito come un esemplare discreto. Qualche abrasione sui bordi dei piatti e del dorso. La brossura presenta scoloriture e superficiali abrasioni (qualche piccola mancanza del rivestimento del piatto sui margini della copertina posteriore) e il titolo sul dorso si presenta abbastanza scolorito. Nel complesso, però, si può parlare di un esemplare più che discreto. INDICE DEI CAPITOLI PRINCIPALI:
Préface; I- Notions succinctes dìsur les voies ferrées; II- Profil transversal de la voie; III- Pose d'une voie vignole; IV- Pose d'une voie a rails a double champignon; V- Changements de voies - Croisements de voies - Jonctions de voies - Traversées de voies; VI- Plaques tournantes et chariots de service; VII- Passages a niveau; VIII- Signaux fixes divers; IX- Signaux électriques divers; X- Arrets mobiles ou taquets d'arret; XI- Heurtoirs ou arrets fixes; XII- Fosses pour locomotives; XIII- Grues de chargement; XIV- Quais; XV- Prises d'eau; XVI- Terrassements et ouvrages d'art; XVII- Dispositions essentielles des gares et des dépots de machines locomotives; XVIII- Machine alimentaires ou de prises d'eau; XIX- Matériel roulant.
MACHINES LOCOMOTIVES:
Premiere partie: Chaudière; Deuxieme partie: Mécanisme et appareil de changement de marche; Troisieme partie: Chassis; Quatrième partie: Conduite des Locomotives - Avaries en cours de route - Déraillement;
EXPLOITATION TECHNIQUE DES CHEMIN DE FER:
1- Organisation administrative du service de l'exploitation; II- Prescriptions réglementaires; III- Composition des trains; IV- Dispositions communes au service des lignes a double voie et des lignes a voie unique; V- Dispositions concernant le ervice des lignes à double voie;
EXPLOITATION MILITAIRE DES CHEMINS DE FER:
I- Transports militaires; II- Mise hors de service de la voie, du matériel fixe et des signaux divers; III- Mise hors de service des machines alimentaires et des appareils divers composant les prises d'eau; IV- Mise hors de service du matériel roulant; V- Mise hors de service des machines locomotives; VI-Rtablissement de la voie, du matériel fixe et des signaux divers; VII- Rétablissement des appareils d'alimentation; VIII- Rétablissement du matériel roulant et des machines locomotives.